A vos bicyclettes ! Jean Tibéri, maire de Paris, a présenté le 19 janvier un "plan-vélo" destiné à nous rendre fous de nos deux roues, non-motorisés bien sûr !



Le constat est simple : pendant les grèves 380 000 Franciliens ont utilisé leur vélo comme moyen de locomotion. Alors pourquoi ne pas garder cette bonne habitude ! Pourquoi vous monsieur, ne partez-vous pas travailler, cravate dans la poche, au guidon de votre petite reine? Et vous madame, que pensez-vous de faire vos courses en chevauchant avec élégance votre chère bicyclette ? Avant tout le maire de Paris songe à lutter contre la pollution atmosphérique, un mal qui ronge la capitale... Les cyclistes "pourraient être plus nombreux s'ils pouvaient circuler dans Paris avec davantage de sécurité", Jean Tibéri pose là le problème essentiel. Il prévoit : "Une dizaine de mesures concrètes pour donner une plus grande place au vélo à Paris, en lui attribuant une part supplémentaire sur la chaussée". Quelles solutions adopter ? En priorité, la création de deux grands axes. Un axe nord-sud d'environ 6 km, qui permettrait de relier La Villette à l'Hôtel de ville et au-delà vers Montparnasse, avec un embranchement au niveau de République vers Bastille et le Bois de Vincennes. Un axe est-ouest entre le Bois de Vincennes et le Bois de Boulogne qui s'étendrait sur environ 7 km.



" Les couloirs de bus pourront être ouverts aux cyclistes ", annonce Jean Tibéri. Il précise : " On élargira les couloirs d'autobus et des aménagements de sécurité seront mis en place, ainsi qu'une signalisation adaptée pour assurer leur protection par rapport au flux automobile. " Le plan présente aussi quelques mesures très pratiques: l'installation de parkings et d'un système de gardiennage des vélos à proximité des stations de RER, métro et bus. " Je n'oublie pas que le vélo est un loisir ", explique le maire de Paris. Il développe ce concept : " Nous reprendrons le dimanche la fermeture de certaines voies à la circulation automobile : les voies sur berge , le quartier Mouffetard et les abords du canal Saint-Martin. (...) Il existe d'ores et déjà 30 km de voies entièrement réservées aux bicyclettes, tant au Bois de Boulogne que de Vincennes. " Pour que roule son " plan vélo ", Jean Tibéri a débloqué 80 millions de francs sur 5 ans. En avant les "petites reines"...



Anne Petitjean